车联网功效 车联网服务

最后更新 : 2021.01.26  

车联网功效 车联网服务插图

8月10日,由中电港主理的“智能汽车电子手艺与新能源应用钻研会”在深圳举行。本次钻研会邀请了恩智浦、IDT、等国内外集成电路厂商的行业专家。剖析智能驾驶、自动平安、汽车联网、新能源汽车等热点话题,分享响应解决方案。

分销行业正在发生变化,需要具备项目整合和专业服务的能力

物联网飞速生长,分销行业也在发生变化,分销商的生存空间越来越小,利润越来越低。其本质是物联网时代的商业模式发生了改变,供应链整合销售渠道的传统头脑已经失效,“渠道为王”的时代一去不复返。这就要求分销商具备一定的手艺支持和程序集成能力。中电港推出萤火虫事情坊,为设计链提供专业服务,包罗生态营销、教育中央、萤火虫实验室、项目中央和样本中央。

本次钻研会上,中电港高级顾问尹宁华揭晓了“汽车前置解决方案与资源整合”的主题演讲,他示意,萤火虫钻研会已经有了一些成熟的汽车电子市场解决方案,包罗车载多媒体解决方案、T-BOX解决方案、虚拟仪表板解决方案、平安毗邻整体解决方案、汽车水泵控制解决方案、360全景解决方案。

好比T-BOX方案,尹宁华指出,“T-BOX的主要功效是采集车辆的种种数据并实时上报,相当于车内黑匣子,其主要性不言而喻。T-BOX将在3-5年内快速生长,许多汽车厂商已经规划了乘用车T-BOX。好比2018年C车辆段设计出货200万,B车辆段50万,G车辆段50万。此外,高端T型箱的需求也泛起了。基于NXPi的CLP端口方案。MX8可以使车内的T型箱、仪表盘、汽车、HUD等产物协同事情,提供更厚实的车联网应用场景。0qgesmc

图:基于MX6UL 0qgesmc的CLP端口的T-BOX应用框图

中电港楼宇治理系统项目部部长徐正伟就智能汽车楼宇治理系统的应用揭晓了精彩的演讲。“动力电池是新能源汽车(电池、电驱动、电子控制)的核心手艺之一,BMS是毗邻电池组、车辆系统和电机的主要纽带,也被称为动力电池的大脑。”0qgesmc

图片:徐正伟,中电港楼宇治理系统项目部主管

从动力电池产业链来看,BMS板厂、电池厂、整车厂已往都是相对自力的。通常BMS板厂为电池厂商提供电池治理系统,然后电池厂商再把电池卖给汽车厂商。近两年来,随着新能源汽车的生长,汽车厂商的自动性越来越强。许多时刻是他们提出需求,然后电池厂商举行PACK集成。也就是说,MS板厂、电池厂、整车厂逐渐最先合并,电池厂最先做BMS,整车厂也可能把BMS并入自己的R&D系统。例如,今年5月,中国第二大电池制造商宁德时报与SAIC建立了一家新的子公司,而比亚迪是一家由BMS、电池和新能源汽车组成的系统。0qgesmc

徐正伟示意,中电港自2013年起与恩智浦、耐视等半导体公司互助研发BMS解决方案,完成了从工业级到车辆尺度级的BMS产物线部署。其中,汽车BMS被设计成集中式和分布式架构,可以天真扩展以知足物流车辆、客车和公交车等种种需求。0qgesmc

图片:客车/客车BMS-中电港主控单元0qgesmc

高速平安毗邻,珍爱智能驾驶

汽车互联网是汽车电子的生长趋势之一。车与车、车与人、车与路的互联对数据传输和平安性要求很高。马克西姆的高级客户司理郭守伟在《高速数字视频毗邻解决方案》的主题演讲中指出,未来中控屏、摄像头、雷达等传感器数目将大幅增添,车内至少会有十几个环节。这就提出了高速率的功效要求

为此,引进了马克西姆的GMSL(高速串行链路)产物,它可以传输视频、音频、控制信号,甚至以太网信号,数据传输速率跨越千兆比特。郭守伟示意,马克西姆的GMSL相比竞争对手有很大的手艺优势。第一,车内大量的数据传输会导致很大的电磁滋扰。Maxim 2005年推出的MAX9244有屏幕显示功效,可以辅助客户改善EMI,显著改善10-20dB左右。其次,从2012年最先,美信的所有GMSL产物都支持同轴,相比PB双角线可以节约许多成本。现在已应用于360全景系统中的摄像机。0qgesmc

奥正诚园最新动态

建筑渲染/图解中国山东临沂,12月26日(记者李龙)12月24日,奠基仪式在位于滨河东路和中生街交叉口的奥正城花园举行。河东区领导、奥德集团、郑铮集团、澳正集团、建设单位、合作单位、临沂各大媒体等300多位嘉宾出席了仪式,见证了这一辉煌时刻。早上8点,受邀参加奥正城花园奠基仪式的嘉宾已经陆续入场,崭…

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金雅拓中国销售司理鲁平在演讲中谈到了金雅拓在汽车电子领域的解决方案。Xxx示意,金雅拓之前的营业是为运营商提供SIM卡,为银行卡和护照提供平安解决方案。面临快速增长的汽车互联网市场,金雅拓于2010年收购西门子无线通信模块事业部并建立M2M事业部,正式进入汽车电子领域。0qgesmc

除了无线通信模块,金雅拓还为原始装备制造商提供补丁SIM卡。鲁平指出,“车上的SIM卡具有空中烧号的功效,主要是在车跨地区、跨国销售时利便替换运营商。另外,由于处于振动、高温、多尘、湿润的环境中,汽车SIM卡的各项指标较高,适用温度为-40至105度。”SMD SIM卡已经作为尺度安装在车前。0qgesmc

金雅拓还推出了一款适合汽车电子的平安芯片,由于银行卡和护照中积累了许多与平安相关的营业。“T-BOX会网络并存储车辆的要害信息,因此数据平安异常主要。一旦证书和密钥被黑客破解,后果不堪设想。金雅拓平安芯片可以到达1A5银行平安

全级别,接纳硬件加密的方式,黑客想要攻克需要11年的时间。”0qgesmc

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高性能存储产物和解决方案

随着汽车向半自动驾驶、全自动驾驶偏向生长,存储产物的对于汽车平安的主要性已经不可同日而语了。一方面,人工智能芯片在汽车上的运行需要大存储产物的支持;另一方面,无人驾驶汽车中雷达、摄像头等传感器会发生大量的数据,需要高运算速率、高质量、高稳定性的存储产物的支持。0qgesmc

来自镁光的售前手艺司理钟雷在演讲中分享了镁光车规级的存储产物线,包罗NORFlash、DRAM、NANDFlash、eMMC、SSD和MCP。钟雷指出,存储产物的失效率对汽车平安是异常要害的,镁光主要从晶圆和封测两方面严酷控制存储产物的质量。0qgesmc

在晶圆方面,镁光用于车规级的晶圆有更高的质量管控:在挑选时有更严酷的尺度参数(刻线测试);对返工或不合格晶片的更严酷限制;对汽车缺陷密度的更严酷限制;从汽车生产线上识别和拆卸不合格质料。钟雷举了个例子:“一样平常情况下原厂在晶圆挑选时是以晶圆带有单元的,而镁光则降低了一个维度,从晶圆带的每一行每一列来筛选车规级的料。”0qgesmc

图:镁光用于车规级的晶圆有更高的质量管控0qgesmc

NXP:毫米波雷达市场占有率50%以上

NXP相关卖力人在演讲中分享了ADAS方面的内容,主要包罗雷达S32R、360环视S32V以及中控系统Bluebox。卖力人示意“NXP的毫米波产物在2016年占了50%以上的市场份额,大陆团体、德尔福都是NXP的客户。”卖力人以为做雷达的难点第一个是算法,第二个是天线。在算法部门,NXP的S32R集成了DSP(数据处置加速模块)。其第一代产物STP1.0,通过快速傅里叶变换(FFT)算法加速处置速率、距离、角度数据。而NXP主推的S32R接纳第二代产物STP2.0,处置速率提升4倍。其正在研发的STP3.0,处置速率将会提高10倍,雷达数据量带宽提升85倍、雷达数据提高9倍。0qgesmc

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此外,卖力人还谈到了NXP对下一代雷达的要求,包罗雷达数目越来越多、尺寸越来越小。在雷达功效方面,则是对人、车的分类越来越精致,同时能够识别隐藏目的(如大车把小车盖住),雷达成像。0qgesmc

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