推广滴滴车主是什么意思,怎么做好滴滴拉新这个项目?

最后更新 : 2021.06.08  

做滴滴拉新也有一段时间了推广滴滴车主是什么意思,有很多感悟,这里跟大家分享一下。

推广滴滴车主是什么意思,怎么做好滴滴拉新这个项目?

1:勇敢的迈出第一步,先做成一单看看。

团队里见过太多这样的人,一上来各种各样的担心,疑问,问题很多,但是其实这些问题,后台都能找到答案,都有流程介绍。不能沉下心来好好研究项目,问完了,关灯睡觉,第二天新鲜劲一过,恩,这个项目也就不了了之了。

2:只看单价的小白,容易被忽悠。

了解滴滴拉新有很多途径,不少合伙人应该有一部分是通过贴吧过来的,一看价格,诶,没有别人给的高诶。甚至有的连城市分类价格不一样都不知道,做别人的吧,没有充分的去了解平台的价值。

3:三天打鱼两天晒网

第一天可能激情满满出去地推,结果可能是地点或者其他原因,效果不是很好,甚至几个小时一单都没做,咋办?收拾收拾,打道回府,不能及时总结修正。

上干货!

做滴滴拉新 有什么好的方法吗?

1:准备好地推用的物料,淘宝上做很便宜,横幅,海报宣传单页。

2:去小区出入口,社区便利店谈,汽修店,洗车店,加油站谈合作。

不要怕,大胆的去谈。

比如便利店,拉个横幅,送油送米,米油直接从便利店走,等于帮商家卖货,成功一个再返点现金给商家,他们没理由不给你合作。

洗车店你可以送加油卡,送洗车券,对商家百利无一害的事情,很好谈。

3:做单的同时,顺便可以把新拉新的司机发展成为合伙人,谁还没几个朋友,能发展几个是几个,后面团队做起来了,这块儿收益是躺赚的。

4:相信这是个长期项目,坚持做,坚持优化自己的方法,一定能很快有一个不错的收获。

有问题欢迎留言或者私信对接。

滴滴大力推广花小猪的9大理由

最近两周,在北京地区花小猪打车软件很火爆,吸引了很多司机和乘客的下载和使用。乘客用花小猪打车能获得很多的补贴和实惠,司机用花小猪接单送客可以赚取很多的冲单补贴。有这么多羊毛可以薅,于是乎大家都在用。

推广滴滴车主是什么意思,怎么做好滴滴拉新这个项目?

花小猪是个什么鬼?在网上一搜索发现,花小猪原来是滴滴自己搞出来的新产品。滴滴为什么要在原有网约车体系之外再搞一个新产品呢?笔者分析认为,大概有9大方面的理由:

1、 产品提升:学习腾讯,仿照微信与QQ的左右手互博,培育假想敌,新旧产品互相竞争,互相促进,提升产品整体竞争力。我们看到,微信的推出并没有完全逼死原有的QQ业务,反而两条业务线逐渐在形成自己的特色。花小猪作为滴滴孵化的新产品,承担试水更多新鲜玩法的任务,也是提升业务运营能力的试验田。

2、 方便用户:给用户更多的打车选择,特别是用户用滴滴打不到车时。为了提高打车效率,减少等待时间,好多用户同时打开滴滴打车和花小猪打车,哪个先叫到车就用哪个。

3、业务增长:滴滴今年提出新三年的“0188”战略计划: 0重大安全事故,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。滴滴在国内出行市场的渗透率仅3%,三年后的目标是提升到8%。当前,当网约车市场出现了天花板迹象,为了突破瓶颈,实现每天一亿单的目标,开拓三四线城市和海外市场必不可少。花小猪正式顺应业务增长战略的需要而推出的。一二线城市的网约车市场已经基本饱和,花小猪就是从三四线城市入手的,采取“农村包围城市”的打法,逐步扩展到大城市、抢占下沉市场的。为了开拓滴滴覆盖率还不高的下沉市场,必须找到适合下沉市场的方式。补贴、社交裂变拉新,只是迎合下沉市场的手段,而吸引更多私家车资源,占据更多下沉市场的司机份额和用户份额,才是让下沉市场网约车业务保持健康的根本。因此,此时大力推广花小猪有助于挖掘流量洼地,帮助滴滴把握住进军下沉市场的先机。

4、打压对手:网约车自2010年进入大众视野以来,经过10年的市场培育,网约车已经成为市民出行的重要方式。据不完全统计,网约车市场已经有140多家大大小小的网约车平台先后面世。虽然在网约车市场一骑绝尘,但是滴滴自己也看到了在网约车的细分领域仍有很多竞争对手活得比较滋润。卧榻之侧,岂容他人酣睡?在滴滴这个市场老大的底盘之下,居然还有这么多对手在细分市场里作威作福,这是滴滴多不能容忍的。因此,花小猪横空出世,就是要和这些细分市场的竞争对手一比高下。花小猪依托滴滴强大的底盘和后盾,与竞争对手在下沉市场展开厮杀,即使不能把竞争对手干趴下,也要让竞争对手活得不舒服。没办法,市场竞争就是这么残酷,谁让滴滴的融资能力这么强大呢。

5、应对监管:启动新的备胎与预案,以防网约车行业监管政策严格时,对主营业务造成太大影响。据媒体报道,由于花小猪打车对入驻司机的门槛要求较低,该平台已因涉嫌违规被多地交通部门约谈、叫停。其中,合规性问题首当其冲,作为滴滴的新项目,该平台被质疑披着“顺风车的新衣”,帮其分担不合规的运力。

6、结构调整:乘客和司机进行重新洗牌,打破原有体系的格局,打造新的司机结构和乘客结构(花小猪定位年轻用户,滴滴车主定位老司机);其二是,培养用户和司机的行为习惯,而且司机的行为和用户的行为是互相影响的。在某些场合下司机喜欢用花小猪,此时如果能正好对应到用户用花小猪叫车的行为,则能促进市场的良性循环;

7、锻炼队伍。滴滴已经长成了一棵参天大树。随着业务体系的多元化发展,滴滴的员工数也在大幅增长,已经跻身互联网大厂的行列。对滴滴来说,推出花小猪,可以激活企业内部潜能,更好地锻炼队伍的组织能力,抑制大公司病的蔓延。毕竟,如今滴滴势头越来越好,需要打磨出一支有更强战斗力的队伍,让内部更有活力。

8、数据获取。滴滴已经在试水自动驾驶业务,而想要做好自动驾驶业务就必须拥有坚实的路况数据。花小猪所获得的下沉市场的路况数据正好填补了滴滴在自动驾驶业务上的数据空白。花小猪的推出,不仅斩获了下沉市场的流量,还能获取长尾市场的路况数据,为自动驾驶提供基础支持。花小猪数据和滴滴自动驾驶真可谓“猪联璧合”,值得我们拭目以待。

9、改善交通。滴滴的业务体系可以说是牵动着很多大城市的交通运营和市民出行的格局。花小猪的加入为城市的运营注入了新鲜血液,通过花小猪进行交通流量的削峰填谷,能在一定程度上抑制早晚高峰的出行需求,增加非高峰时段的出行需求,改善城市的交通出行拥挤程度,提升城市生活品质。

以上就是笔者分析的滴滴近期着力推广花小猪的9个理由。一个花小猪,激活一盘棋。花小猪的上线真是一举多得,花小猪的推广看似简单,实则意味深长,不得不为滴滴点赞!

相关阅读

- END -

12
0